来自 八达国际 2017-06-06 23:55 的文章

了不起的八达国际修箱人

人生很长,很多事情都急不得。从20岁出头入行,数十年间从他手掌摩擦过的行李箱不下千件,并不是每一件行李都能够复原,但专注的做些事情的心,从未改变。

有人说只是因为他对这些事情有天分,所以才能够将每一件残缺的八达国际行李通过一双充满老茧的双手变得完整。只有他知道,这种事情并没有科班专授,从最初拿起螺丝、起子,推动着他逐重病护理单元渐将一件刚及格的事情,做到了90分。

初期,每到航班休息间隙,他最常做的就是将旅客换下的旧损箱包一件件拆开,寻找能够使用的零部件,并按照类型放进抽屉收纳起来。而这些零部件,在遇到旅客箱包破损时便发挥了巨大的作用。

一只普通箱包的赔付成本大约100-300元不等,个别昂贵箱包赔付成本可能更高。就2015年不正常行李数据来看,因为箱包暂住人口修葺服务所节约的成本约4万5千元。平均每个月经过维修并恢复完好状态的行李箱不下10件。

“其实旅客找到我们很多时候并不是需要什么赔偿,只是希望自己坏了的东西可以变回原来的状态。”很多时候,人们只是希望自己喜欢的东西可以陪伴自己更久一点。

2016年9月15日,中秋。乘坐ZH9718从南京飞往深圳的杨女士因为托运箱包破损来到了行李查询处寻预算造价求帮助,当工作人员提出赔偿一个类似帆布箱包时,杨女士婉拒了。“这个箱子我用了很久了,其实之前它轮子和箱面上有问题我是知道的。这个箱子其实是我结婚时的嫁妆。”说着杨女士似乎叹了一口气,“留着是个念想,也是时候该换掉了。”

箱面帆布材质的磨损,无论如何是没有办法修葺了,但是滑轮只要不是固定装置,都可以换新。为岩梯了能够找到契合的行李配件,行李几个实习生们将几个盛装行李配件的大箱子翻了个底朝天,并成功找到了类似的滑轮。他亲自为杨女士换下了原本已经断掉的行李底轮。虽然颜色上略微有些出入,但是杨女士却满心欢喜的抚摸了一下行李箱,满意地点了点头。杨女士满心欢喜的走了,留下了行李中的一袋水饺,硬塞进了他的手中。已经是夜,旋轴剪草机圆月高挂。今天家里应该也会有热气腾腾的饺子等着自己。

纯粹为了做好一件事情,时间久一点也没关系。带着毕业的梦想她来到深航,从实习生开始做起,一做就是3年。

来到深航实习,刚下飞机的那一刻,迎接她的是自己破了一脚的行李箱。虽然有些无助,但是却被一句问候暖了心窝子。

知道她行李有些问题,工作人员立即现场为她将行李进桩基